Daysailer Nordwind 20 - Päiväpursi - Dagseglare

Nordwind 20 päiväpursi

Pituus 6,13 m
Paino 0,56 ton
Purje 15 m2
Suunnittelija Lage Sundfors 1999

Nordwind 20 dagseglare

Löa 6,13 m
Dep 0,56 ton
Segel 15 m2
Konstruktör Lage Sundfors 1999

Nordwind 20 Daysailer

Loa 6.13 m
Disp 0.56 ton
Sail area 15 m2
Designer Lage Sundfors 1999

Vene on tarkoitettu saaristo-, rannikko- ja järvipurjehdukseen. Veneellä voi purjehtia yhtä hyvin yksin kuin neljän hengen miehistölläkin, ja se voidaan varustaa perämoottorilla. Vene on suuntavakaa ja rauhallinen purjehtia. Se on tukeva vedessä ja siinä on helppo liikkua. Jos vene varustetaan puomiteltalla, siin voi myös yöpyä. Rantautuminen veneellä on helppoa, sillä sekä nostoköli että peräsimen lapa ovat kääntyviä. Myös masto voidaan tehdä kaadettavaksi, jolloin veneen nostaminen trailerille helpottuu. Venettä voidaan vetää normaali-kokoisella autolla.

Vene on tasasaumarakenteinen. Laudoitus, köli, steevi ja pohjalaudat mäntyä. Kaaret saarnea. Peräpeili, varpekansi, kuningaslauta, istuinkaukalonsarjat ja penkit tammea tai mahonkia. Kansirimoitus oregonpine. Masto ja puomi kuusta. Tilaajan pyynnöstä voidaan käyttää muitakin puulajeja.

Båten är planerad för segling i skärgården längs med kusten och insjöarna. Den kan seglas av fyra personer eller lika bra ensam, man kan utrusta den med aktersnurra. Båten är stabil att röra sig i, kursstabil och lugn att segla. Går att övernatta i om den har kapell. Den är utrustad med vikbart centerbord och roderblad för att underlätta angörande av grunda stränder. Masten kan göras fällbar för att unterlätta trailerupptagning. Båten kan dras av en normal storleks bil.

Båten byggs på kravel. Bordläggning, köl, stäv, durkar i furu. Spant, ask. Akterspegel, skarndäck, mittfisk, sittbrussarg och bänkar ek eller mahogny. Däcksribbor oregonpine. Mast och bom i gran. Andra träslag kan användas om kunden önskar.

The boat is meant for archipelago, coastal and lake sailing. You can sail the single-handed as well as with 4 people onboard. The boat can be equipped with an outboard engine. The boat is course stable and a peaceful sailor. It's stable in the water and it is easy to move around in it. If the boat is equipped with a tent over the boom, it's possible to stay over night onboard. Going to the shore is easy because of the center-board and the lifting rudder blade. The mast is easy to lower so the boat is easy to put on a trailer. The trailer and the boat can be pulled behind a normal car.

The boat is carvel glued built with pine planks screwed on the ash frames. Keel and stem and transom are made of oak. The gunwale, kingplank, cockpit benches and floor: mahogany. The deck: orgeon pine. The mast and the boom: fir. Other kinds of wood can be used on customer's request.